Рулевые тяги, ступицы и запчасти рулевого управления спецтехники
Рулевое управление экскаватора-погрузчика гидрообъёмное: насос-дозатор (орбитрол) по сигналу руля подаёт масло в рулевой цилиндр переднего моста, а усилие к колёсам передают рулевые тяги, наконечники и поворотные цапфы. На 4CX и полноуправляемых машинах рулевые тяги стоят на обоих мостах. Ступицы с подшипниками и сальниками держат колесо и работают в масляной ванне бортового редуктора.
В разделе — рулевые тяги и наконечники ROTA, Ultimate и оригинал для мостов JCB, Carraro, Dana и ZF, ступицы, подшипники и сальники ступиц, рулевые колёса.
Разделы
- Рулевые тяги — например, тяга JCB 3CX 126/02253, тяга ROTA 564137, тяга телескопа 531 453/23400.
- Ступицы — ступицы, подшипники 37425/37625, сальники ступиц.
Признаки износа
- Люфт руля, машину «водит» — наконечники или шаровые шарниры рулевых тяг.
- Неравномерный износ передних шин — изношенные тяги, нарушено схождение.
- Стук спереди на неровностях — шкворни, цапфы, тяги.
- Гул и нагрев ступицы — подшипник ступицы.
- Тяжёлый руль — насос-дозатор или приоритетный клапан гидросистемы.
Оригинал или аналог
ROTA — поставщик рулевых тяг для мостов Carraro и JCB первой комплектации, Ultimate — проверенный аналог с той же геометрией. Подшипники ступиц Timken и ARB взаимозаменяемы по международному номеру (например, 37425/37625). Меняйте пыльник вместе с наконечником — без него шарнир выходит из строя за сезон.
Как подобрать
Рулевые тяги различаются для 3CX и 4CX, для мостов JCB и Carraro, для левой и правой стороны. Подбор — по номеру тяги, номеру моста или серийному номеру машины. Для ступичных подшипников достаточно номера на обойме.
Покупка в Санкт-Петербурге
Самовывоз с Московского шоссе, 13Д в день оплаты, доставка по России транспортными компаниями.
Частые вопросы
Смотрите также: рулевые тяги Carraro, подшипники, ходовая часть JCB.
