Фильтры для спецтехники JCB, CAT, Komatsu в Санкт-Петербурге
Фильтр — самая дешёвая деталь, от которой зависят самые дорогие узлы. Масляный фильтр бережёт вкладыши и турбину, топливный — ТНВД и форсунки, гидравлический — насос и распределитель, воздушный — всю поршневую группу. Пропущенная замена фильтра обходится дороже любого комплекта ТО.
В разделе — фильтры для экскаваторов-погрузчиков JCB 3CX, 4CX, 5CX, телескопических погрузчиков, экскаваторов JS, а также для Caterpillar, Komatsu, Hidromek, Volvo, John Deere и двигателей Perkins и Isuzu. Оригинальные фильтры JCB и аналоги поставщиков первой комплектации: Donaldson, Fleetguard, MANN-FILTER, AOSS.
Типы фильтров
| Фильтр | Что защищает | Пример |
|---|---|---|
| Воздушные | цилиндры, поршни, турбину от абразивной пыли; наружный (основной) и внутренний (предохранительный) элементы, фильтры салона | комплект 6666333 + 6666334 |
| Масляные | вкладыши, коленвал и турбину от продуктов износа | JCB 320/04134 |
| Топливные | ТНВД и форсунки от воды и абразива; грубой очистки (сепаратор) и тонкой | 332/G1864 |
| Гидравлические | насос, распределитель и цилиндры; возвратные, всасывающие, сапуны бака | 32/925140 |
| КПП | муфты, соленоиды и гидротрансформатор коробки передач | — |
Интервалы замены
Интервалы задаёт регламент ТО конкретной машины по моточасам. Ориентиры для экскаватора-погрузчика: масляный и топливный фильтры — каждые 500 моточасов (первая замена раньше), гидравлический — 500–1000, воздушный наружный — по индикатору засорения, внутренний — через одну замену наружного, фильтр КПП — вместе с маслом трансмиссии. В пыльных условиях интервалы воздушного фильтра сокращаются в разы.
Признаки забитого фильтра
- Потеря мощности и чёрный дым — воздушный или топливный фильтр.
- Двигатель глохнет под нагрузкой — фильтр грубой очистки топлива или вода в отстойнике.
- Медленная работа гидравлики, вой насоса — всасывающий или возвратный гидрофильтр.
- Горит индикатор засорения воздушного фильтра — замена наружного элемента.
Оригинал или аналог
По фильтрам разница между оригиналом и хорошим аналогом минимальна, а цена отличается существенно: Donaldson, Fleetguard и MANN-FILTER делают фильтры для конвейера производителей техники. Чего стоит избегать — дешёвых фильтров без марки: они не держат мелкую фракцию, а перепускной клапан открывается раньше времени. Экономия в несколько сотен рублей не стоит ремонта двигателя или насоса.
Комплект на ТО одним заказом
Назовите модель, серийный номер машины и вид ТО (250, 500, 1000 моточасов) — соберём все фильтры на обслуживание одним списком и проверим наличие до оплаты. Если на корпусе старого фильтра сохранился номер, этого достаточно для точного подбора: поиск по сайту работает по оригинальным и кросс-номерам (Donaldson P-, Fleetguard LF/FF/FS, CAT).
Покупка в Санкт-Петербурге
Самовывоз с Московского шоссе, 13Д в день оплаты, доставка по России транспортными компаниями. Счёт с НДС для организаций.
Частые вопросы
Смотрите также: запчасти для ТО, фильтры JCB, фильтры Donaldson, фильтры Fleetguard.
